Laikrodžiai su žadintuvu: ZEPPELIN

Manau, kad pasaulyje nėra nė vieno, kuris nežinotų XX a. pirmojo trečdalio milžiniškų dirižablių. Didingas karališkasis dirižablis, suprojektuotas vokiečių barono Ferdinando Grafo von Zeppelino, buvo praktiškai pirmąja tinkama transporto priemonė, gabenančia keleivius dideliais atstumais. Jų šlovinga era baigėsi tik po prabangaus Hindenburgo gaisro 1937 metais. Praėjus lygiai penkiems dešimtmečiams po šios nelaimės, Bavarijos kompanijos POINT tec  įkūrėjai nusprendė, kad būtų gaila pamiršti kadaise akinantį dirižablių blizgesį ir novatorišką jų kūrėjų dvasią. Neilgai trukus buvo nuspręsta - šiuolaikinis buvusio Vokietijos pasididžiavimo reinkarnavimas taps laikrodžiu. Naujam prekės ženklui nuo pat pradžių netrūko drąsos. Zeppelin laikrodžiai turėjo būti techniškai pažangūs, klientus turėjo sudominti puikiu kainos ir kokybės santykiu, o svarbiausia, turėjo įvykdyti savo istorinę duoklę legendiniam konstruktoriui, juos turėjo pagaminti patyrę laikrodžių gamintojai Vokietijoje. Atskirų modelių serijose, pavadintose pagal dirižablius, Zeppelin prekės ženklas siekė kuo didesnės savo laikrodžių įvairovės. Nors dabartinių keturiolikos serijų padalijimas tarp vyrų ir moterų yra savaime suprantamu dalyku, taip pat ir puikus nepriekaištingas darbas, vis dėlto negalima nepastebėti, kad vyriški laikrodžiai turi daugiau privalumų. Beveik be išimties, tai yra šiuolaikinio, tačiau vis dar senovinio dizaino modeliai, kurie ieško istoriniuose laikrodžiuose mūzos pilotams ir keliautojams. Be laikrodžio išvaizdos, daugiausia rankomis siūtų odinių dirželių apdirbimo ir plieninių dėklų kur išlaikomi matmenys 36–42 mm, įvairovė taikoma ir mechanizmams. Zeppelin modeliuose pagal siūlomas funkcijas, kurios apima GMT (dvigubą laiką), chronografą, daugiafunkcinę datą, mėnulio fazės rodiklį arba galios rezervo rodiklį, keičiasi išties įvairi pirmos klasės kalibrų kolekcija. Čia buvo naudojami šveicariški ETA kvarco mechanizmai, jų automatiniai giminaičiai, šveicariški Ronda kvarco kalibrai, japoniški Miyota savaiminio užvedimo mechanizmai ir netgi rusiški Poljot automatiniai mechanizmai. Jeigu pasirinksite Zeppelin laikrodį, turite būti pasiruošę tam, kad neperkate tik bedvasį laiko matuoklį. Jūs perkate nuorodą į garsų dizainerį, dalį Vokietijos istorijos ir amatininkiškai iki galo puikiai sukurtą, subtilų, techniškai rafinuotą ir elegantišką  įrankį, kurio atmosfera kyla iš neblėstančios dirižablio šlovės.